엔진오일교환 시기는 매 5000km마다 교환하시는것이
고객님들께 이득이되는 것입니다.
예전에는 3500km정도를 타시고 교환을 해주셨는데.
IMF가 터지고 TV에서 외국에는 10000km를 타고서
교환을 한다고 떠들었지요.
그럼 외국과 비교를 해볼까요?
1.우리나라 도로사정이 선진국의 도로사정보다 좋은가요?
2. 급제동 급발진을 좋아하시는 운전자분들 외국인들처럼
느그럽게 운전 하시나요?
3. 자동차 관리를 잘 해주셨나요?
현재 운전자 분들은 오일을 교환 하시고나시면 다음
오일 교환시까지 본넷을 한번도 열어보시지 않으세요
엔진오일 . 냉각수 휀밸트 모두가 일일 점검사항 입니다.
도로에 본넷을 열고 기다리시는 분들 모두가 엔진오일이 없거나
냉각수가 없거나 밸트가 터졌거나. 그런 사소한 일입니다.
왜? 5000km에 엔진오일을 교환을 하셔야 하는지 이유를 말씀드리겠습니다.
오일은 윤활. 마찰방지 . 냉각작용. 방청작용.밀봉작용 을 하고 있습니다.
�게 교환을 하면 피스턴과 라이너 마모가 생기게 됩니다.
마모가 생기면 엔진의 출력이 떨어지고 출력이 떨어지면 가속페달을 밟고
가속페달을 밟으면 연료는 기하학적으로 들어가게 되어있습니다.
또 엔진오일도 소모되며 배기가스로 인하여 환경 오염의 주범 입니다
그 연료를 절약하시면 오일교환하시고 가족간에 외식을 하셔도
되는 어마어마한 돈을 길에 버렸다는 이야기 입니다.
