변속장치 고장-자동변속기 차량이 주행중 또는 변속시 슬립이 발생한다

자동변속기 차량이 주행 중 또는 변속 시 슬립이 발생한다.

현상 "D(전진)" 또는 "R(후진)"으로 변속 레버를 선택하고 출발 시 엔진회전수만 상승하고 출발이 지연되다가 "쿵"하는 충격이 발생되면서 출발한다. 주행 중 변속이 이루어질 때마다 기어가 빠지는 듯한 느낌이 든다. 주행 중 갑자기 엔진회전수가 상승되면서 차가 나가지 않는다.

원인 자동변속기 오일량이 부족하거나 오일이 열화 됨 가속페달 케이블 또는 스로틀 위치센서 조정불량 이 경우 출발 시나 정지 시 슬립 및 충격이 발생됩니다. 자동변속기 제어계통의 전기장치 이상 자동변속기 내부의 유압불량 또는 유압 회로 이상 자동변속기 내부의 작동부품(유압 클러치, 유압 브레이크)이 과다하게 마모됨

조치방법 자가정비사항 - 자동변속기 오일량 및 누유 여부 점검 - 자동변속기 오일의 점도 및 변색상태 점검 - 가속페달 케이블 상태 점검 정비공장 입고수리 - 자동변속기 오일교환 및 유압 라인 청소 - 자동변속기 제어계통의 전기장치 점검 및 수리 - 자동변속기 내부 수리 - 가속 페달 케이블 또는 스로틀 위치 센서 조정